A magyar flottakezelési piac jelentős átalakuláson megy keresztül: egyre több vállalat és szolgáltató tér át mesterséges intelligenciával (AI) támogatott, professzionális flottakezelő rendszerekre. Bár még sokan használnak Excel-táblázatokat vagy más manuális módszereket, ezek a megoldások időigényesek és komoly pénzügyi, valamint HR-kockázatokat rejthetnek.
Az Excel korlátai és kockázatai
Több cégnél a flottakezelés ma is kézzel karbantartott táblázatokra épül, ami hibalehetőségeket eredményez. Egyetlen elmulasztott határidő – például kötelező szerviz – súlyos következményekkel járhat. Berkovich Gábor, a SeaCon Europe ügyvezetője szerint egy kötelező szerviz elmaradása a gyártói garancia elvesztéséhez vezethet. Példaként említette az új járművek többéves garanciáját és azt, hogy a kilométer- vagy időalapú szervizkötelezettségek pontos betartása nélkül egy ötéves garancia már az első évben érvényét veszítheti.
Az ügyvezető hangsúlyozta, hogy ez nemcsak közvetlen, százezres nagyságrendű javítási költséget eredményezhet, hanem a jármű későbbi eladásakor is jelentős értékcsökkenést okozhat a hiányos szervizdokumentáció.
Szoftveres automatizáció és elemzés
Az Excel-alapú nyilvántartások másik hátránya az elégtelen elemzési képesség. Berkovich Gábor rámutatott: szoftveres támogatás nélkül gyakran nem derül ki, hogy egy jármű fenntartása gazdaságtalan — ha például egy autó évente csupán 8 000 kilométert fut, érdemes felülvizsgálni a szükségességét.
A SeaCon Europe szerint az AI képes kiváltani a hibára hajlamos manuális adminisztrációt, és hasonló hatékonyságnövelést hozhat, mint az ipari robotizáció a gyártásban. A cég által fejlesztett SeaFleet rendszer több kézzelfogható előnyt említ:
- automatizált adatbevitel és dokumentumfeldolgozás (szervizszámlák, forgalmi engedélyek, jogosítványok, speciális engedélyek);
- lejárati dátumok felismerése és időbeni figyelmeztetések;
- több mint ezeroldalas online tudásbázis feldolgozása mesterséges intelligencia által, ami természetes nyelvű lekérdezéseket tesz lehetővé;
- automatikus, egyedi riportkészítés a meglévő adatok alapján.
Berkovich szerint a rendszer például automatikusan feldolgozza a szervizszámlák tartalmát és a megfelelő járműhöz rögzíti az adatokat, így megszűnik a kézi adatbevitel szükségessége.
Teljes vállalati mobilitás kezelése
A korszerű flottakezelő rendszerek nemcsak az adminisztrációt egyszerűsítik, hanem segítik a vállalati mobilitási stratégia kialakítását is. A SeaCon Europe szakértője szerint elengedhetetlen, hogy a rendszer elemezni tudja, mely járművek cserélhetők gazdaságosan elektromos autóra a tényleges használati szokások alapján, ezzel elkerülhetők a fenntarthatóságra épülő, de költséges döntések.
A SeaFleet nemcsak autók kezelésére gondol: a modern rendszernek kezelnie kell az elektromos kerékpárokat, a közösségi közlekedési bérleteket és más mobilitási eszközöket, és egységesen megjelenítenie a munkatársak mobilitási költségeit.
Adatvédelem és megfelelőség
Nagyvállalati és multinacionális környezetben különösen fontos az adatvédelem, a GDPR-előírások betartása és a NIS2 megfelelés. A SeaCon Europe ezért zárt szerverinfrastruktúrán és lokális mesterséges intelligencia környezeten alapuló megoldásokat alakított ki vagy alakít ki ügyfelei részére. Ennek célja, hogy az üzleti elemzések, HR-adatok és stratégiai dokumentumok a vállalati infrastruktúrán belül maradjanak, és ne kerüljenek ki külső, nyilvános felhőalapú AI-eszközök használatával.
Következtetés
A digitális átállás túlmutat az Excel-táblázatok lecserélésén: a mesterséges intelligenciával támogatott, automatizált flottakezelés csökkenti a hibák számát, takarékosabb üzemeltetést és átfogóbb üzleti rálátást biztosít. Ezek a képességek ma már kulcsfontosságúak a hatékony vállalatirányításhoz és a mobilitási stratégia kialakításához.
Berkovich Gábor — SeaCon Europe ügyvezetője (idézetek és megállapítások a SeaCon Europe közlése alapján).
