A brit kormány és a Google kedden megállapodott egy, a repülőgépek kondenzcsíkjainak éghajlati hatását csökkentő kísérletről, amely Operation Blue Skies néven indul. A program célja, hogy egyes kereskedelmi járatok repülési magasságának enyhe módosításával mérsékeljék a kondenzcsíkok kialakulását az észak‑atlanti, Európát és Észak‑Amerikát összekötő Shanwick nemzetközi légi irányítási terület fölött.
Finanszírozás és időzítés
A teljes program költségét 5 millió fontra (körülbelül 2,1 milliárd forint) tervezték; ennek 2,65 millió fontját (kb. 1,1 milliárd forint) a brit kormány vállalja. A teszteket a kondenzcsíkok kialakulásának leggyakoribb időszakára időzítik: a 2026–2027-es és a 2027–2028-as téli szezonokban, mindkét szezonban 20–40 napra, elsősorban a kevésbé forgalmas napokon.
Miért fontos ez?
A légi közlekedés a világ szén‑dioxid‑kibocsátásának több mint 2,5 százalékáért felelős, de az ágazat teljes éghajlati hatása ennél nagyobb szerepet játszik más üvegházhatású gázok és a kondenzcsíkok miatt. A programban részt vevő kutatók szerint a kondenzcsíkok a légi közlekedés „teljes éghajlati hatásának egyharmadát" is kitehetik. A Shanwick légtérrel kapcsolatban Paul Hodgson, a program technikai vezetője azt emelte ki, hogy a légtér a kondenzcsíkok miatt a globális felmelegedés mintegy öt százalékáért felelős, ezért ideális a tesztelésre.
A kondenzcsíkok elsősorban jégből és koromrészecskékből állnak, és képesek „foglyul ejteni" a hőséget a légkörben, így növelve a felmelegedési hatást.
Módszer: mesterséges intelligencia és meteorológia
A Google mesterséges intelligenciát használva dolgozza fel a meteorológiai adatokat, hogy azonosítsa azokat a zónákat, ahol nagyobb a kondenzcsíkok kialakulásának kockázata. Ott, ahol az AI által jelzett feltételek fennállnak, a repülési magasság kis módosításával igyekeznek elkerülni a kondenzcsíkok létrejöttét.
A program kereskedelmi járatokat vizsgál majd az észak‑atlanti területen; a begyűjtött eredményeket az Imperial College London és a Cambridge‑i Egyetem elemzi. A brit meteorológiai szolgálat, a Met Office az eredmények alapján dolgozza ki azokat az előrejelzéseket, amelyek szükségesek a kondenzcsíkok kialakulásához kedvező feltételek azonosításához.
Mit jelenthet ez hosszabb távon?
A kísérlet célja nem csupán annak megállapítása, hogy helyi szinten csökkenthetők‑e a kondenzcsíkok, hanem annak vizsgálata is, hogy a módszer alkalmazható‑e globális skálán. Kemal Armada, a Google termékfelelőse sajtóközleményében azt hangsúlyozta: már nem az a kérdés, tudjuk‑e csökkenteni a kondenzcsíkok hatását, hanem az, hogy ez működhet‑e globálisan; a kísérlet fontos lépés ennek eldöntéséhez.
A címlapkép mesterséges intelligenciával készült.
