A United Auto Workers (UAW) vasárnap bejelentette, hogy tagsága elutasította a John Deere részére tett javaslatot, amely a jelenlegi kollektív szerződés 2029‑ig történő, két évre szóló meghosszabbítását kínálta volna.
A vállalat által javasolt kiterjesztés 4% éves béremelést és évi 3 000 dolláros bónuszokat tartalmazott volna, emellett nem változtatott volna a nyugdíj‑ és egészségügyi juttatásokon.
A felek álláspontja
UAW‑elnök Shawn Fain keményen bírálta Deere‑t a létszámleépítések miatt, és azt közölte, hogy a szakszervezet most nagyobb anyagi elismerést szeretne, miután a cég anyagi helyzete javult. „A tagjaink elutasították a Deere ajánlatát a szerződés meghosszabbítására, mert tudják az értéküket és azt, ami megilleti őket” — állt Fain nyilatkozatában. Hozzátette, hogy a vállalat nem tett olyan ajánlatot, amely kezelte volna a tagoknak leginkább fontos kérdéseket, különös tekintettel a munkabiztonságra, és jelezte: „2027‑ben az asztalnál látjuk majd Deere‑t.”
Deere csalódottságát fejezte ki a szavazás eredményén, és közölte, hogy számít visszatérni a tárgyalóasztalhoz a szerződés lejárta előtt, amely 2027 októberében jár le. „A meghosszabbítást azzal az indokkal javasoltuk, hogy a megnövelt stabilitás és bizonyosság előnyös lenne alkalmazottaink, ügyfeleink és üzletünk számára egy kihívásokkal teli környezetben” — állt a Deere nyilatkozatában.
Miért fontos ez most?
A háttérben a hagyományos mezőgazdasági és építőipari gépeket gyártó cégek — köztük John Deere — 2026‑ban hirtelen felívelő értékesítési és részvényár‑emelkedésbe kerültek az AI‑hez kapcsolódó kereslet miatt. Az adatok szerint Deere részvényeinek ára 2026‑ban mintegy 40%-kal emelkedett. A vállalat a közelmúltban közölte, hogy építőipari és erdőgazdálkodási üzletága 18%-kal nőtt egy év alatt, elérve 3,62 milliárd dolláros értékesítést. Ugyanezen üzletág üzemi eredménye 84%-kal ugrott meg, miközben az üzemi haszonkulcs 7,7%‑ról 12,1%‑ra emelkedett.
Deere ugyanakkor közölte, hogy az összkereslet továbbra is jóval elmarad 2021 szintjétől, a verseny fokozódik és a jelentős fellendülés kilátásai bizonytalanok.
Sztrájkpotenciál és nagyobb kép
A UAW és más munkavállalói vezetők az elmúlt időszakban kritikusabb hangot ütöttek meg az AI‑óriásokkal szemben, munkahelyi védelmet követelve és bírálva a vagyonos egyéneket a munkavállalók kiszorítására tett próbálkozások miatt. Liz Shuler, az AFL‑CIO elnöke júniusban úgy fogalmazott: „Vagy a munkások mellett állsz, vagy a milliomosok mellett.”
Shawn Fain 2023‑ban vált országosan ismertté, amikor vezetésével a United Auto Workers rendkívüli sztrájksorozatot folytatott a General Motors, a Ford és a Stellantis ellen, ami történelmi béremelésekhez vezetett. Fainról idén többen felvetették, hogy váratlan jelöltként felbukkanhat az amerikai elnökválasztáson.
Elemzők és munkaügyi szakértők szerint a Deere‑nél folyó tárgyalások komoly üzenetet hordozhatnak: a UAW jelzi, hogy keményen tárgyal, és egy választási évben különösen nem szeretne „lágy” megállapodást. Arthur Wheaton, a Cornell ILR Buffalo Co‑Lab Munkaügyi Tanulmányok igazgatója szerint: „Azt hiszem, megtanulják, hogy keményen alkuszik és sok ember áll mögötte.”
Mit érdemes figyelni?
Ha a tárgyalások megakadásához vagy sztrájkhoz vezetnek, az a gépiellátásra és ezzel az AI‑adatközpontok építésére is szűk keresztmetszetet jelenthet. Különösen fontos ez annak fényében, hogy John Deere és más gyártók — például a Caterpillar — már jelenleg is rendelésállománnyal küszködnek.
A következő lépés: a felek várhatóan visszatérnek a tárgyalóasztalhoz a 2027 októberi szerződéslejárat előtt; a tét pedig a munkabiztonság, a bérek és a juttatások mértéke, miközben a cég pénzügyi helyzete az AI‑kereslet nyomán javul.
