Iparág

Életnagyságú AI-hologram segíti az utasokat a New York-i LaGuardia B terminálján

A főszereplő Bridget, egy életnagyságú, hiperrealisztikus, mesterséges intelligencia által vezérelt hologram, amelyet a New York-i LaGuardia repülőtér B termináljában mutattak be.

Életnagyságú AI-hologram segíti az utasokat a New York-i LaGuardia B terminálján

A New York‑i LaGuardia repülőtér B terminálján bemutatták Bridgetet, egy életnagyságú, hiperrealisztikus, mesterséges intelligencia által vezérelt hologramot, amely az utasok tájékozódását hivatott segíteni. A megjelenés nem a klasszikus, minden irányból körbejárható vetítés: Bridget valójában a terminál kijelzőrendszerén belül „áll” — egy kontrollált szekrényben elhelyezett, gondosan megvilágított 2D/3D renderről van szó.

Mire képes Bridget?

Bridget képes valós, beszélgetéshez hasonló interakciókra az utasokkal: válaszol kérdésekre a beszállókapukkal, a poggyászkiadással és a VIP‑várótermek elhelyezkedésével kapcsolatban. Képes útvonalat felrajzolni a kapuhoz, megmutatni, hol található a lounge, és szükség esetén élő térképet hív elő, hogy irányt mutasson.

Technológia és üzemeltetés

A hologram a Proto hardverén fut, és a Holomedia AI Concierge Wayfinder alkalmazását használja. A Proto egy Los Angeles‑i cég, amely korábban a JFK repülőtér 4-es terminálján telepített már hologramot — akkor még AI‑vezérlés nélkül. Bridget jelenleg angolul és spanyolul kommunikál, és a tervek szerint a közeljövőben további nyelvekkel bővül a tudása. A stand teljes mértékben akadálymentesített.

Nem a személyzet helyett, hanem kiegészítve

A B terminált üzemeltető LaGuardia Gateway Partners (LGP) hangsúlyozza, hogy Bridgetet nem a humán személyzet helyettesítésére telepítették, hanem operatív tartalékként, a csúcsforgalmi időszakokban igénybe vehető digitális kiterjesztésként. A hologram a vendégélményt nyújtó csapat digitális kiterjesztése, saját karakterrel és jelenléttel, amely csökkenti a túlterhelt ügyfélszolgálat terheit.

Jövőkép

A fejlesztők szerint ez csak a kezdet: más reptereken is kísérleteznek AI‑alapú, többcsatornás holografikus asszisztensekkel, amelyek ugyanazt a logikát vinnék tovább helyszínen túl mobilra és webre is. Ez jól illusztrálja, hogyan mozdul el a repülőtéri navigáció a statikus tábláktól és hagyományos alkalmazásoktól a beszélgetésalapú digitális segítők felé.