A Tesla jelentős összegeket fordít humanoid robotokra, önvezető járművekre és AI-chipekre, ami a vállalat szerint rövid távon rontja az üzemi eredményt, de hosszabb távon megtérülhet. A cégvezetés optimista a jövővel kapcsolatban, ugyanakkor elismerte, hogy a beruházások eredményei ingadozóak lehetnek.
Pénzügyi eredmények és kiadások
A vállalat második negyedéves árbevétele 28 milliárd dollárra emelkedett, ami 23%-os növekedés éves összevetésben. A nettó eredmény 1,1 milliárd dollár volt, ami 5%-kal maradt el az egy évvel korábbitól, és nagyjából megegyezik az elmúlt három negyedév szintjével. Az üzemi marzs jelentősen csökkent: 1,4%-ra esett a tavalyi 4,1%-ról.
Tesla pénzügyi vezetője, Vaibhav Taneja egy szerdakésői befektetői konferenciahíváson azt mondta, hogy a vállalat az idén több mint 25 milliárd dollárt tervez tőkebefektetésekre fordítani, és ez a kiadási ütem a következő két–három évben tovább növekedhet. Emellett Taneja közölte, hogy a Tesla akár 30 milliárd dollár hitelfelvételt is fontolóra vesz a robotaxi-, Optimus-robot-, félvezető-, napelemgyártási és AI-számítóinfrastruktúra beruházások felgyorsításához.
Vezetői kommentárok
Elon Musk ügyvezető igazgató a híváson úgy fogalmazott: „soha nem voltam még ennél optimistább a jövővel kapcsolatban,” ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a nagy tőkekiadások nagyon kiterjedtek. „Ez egy hatalmas capex-év, de biztos vagyok benne, hogy mindaz, amibe befektetünk, hihetetlen hozamot fog termelni — talán a valaha látott legjobb capex-hozamokat.”
Operatív fejlemények és termékprojektek
- A Tesla a negyedév során megkezdte a sofőr nélküli Cybercab gyártását Texasban, de Musk jelezte, hogy a Robotaxi-szolgáltatás óvatos bevezetése zajlik a biztonság biztosítása érdekében.
- A Tesla Semi gyártása továbbra is tervben van az év végi időpontra egy új, nevadai üzemnél, bár Musk szerint az autonóm teherfuvarozás idén még nem prioritás.
- A vállalat szerint előrelépés történt az akkumulátorpakk-gyártási kapacitás bővítésében, amelyet a közeljövőben a járműgyártás volumenének növelésének fő korlátozó tényezőjeként azonosítottak.
- A Fremont-i (Kalifornia) gyárban a Tesla eltávolította a Model S és Model X szerelősorait, és a vállalat számításai szerint az Optimus humanoid robotok gyártása még az év folyamán megkezdődhet ott.
Musk elismerte, hogy az Optimus tömeggyártásának felépítése nehéz feladat lesz: „Ez lesz a legnehezebb termék, amelyet valaha is gyártásba állítottunk a Teslánál, mert a robot minden része új.”
Összegzés
A Tesla mostanra átcsoportosította jelentős pénzügyi forrásait a jövő technológiái felé: robotika, autonóm járművek, félvezetők és AI-infrastruktúra. Ezek a beruházások rövid távon érzékelhető hatással voltak a jövedelmezőségre, de a vezetés hosszú távú megtérülésre számít, miközben további hitelfelvételt és növekvő tőkekiadásokat terveznek a következő években.
